CLASSIC DAYS 2011

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 Cinquante ans de convivialité……

  Imaginez un instant plus de 20 000 « copains » réunis dans  l’un des hauts lieux du sport automobile français.

 
A l’heure de la virtualité tissée par la toile, cette grande messe qui attire de plus en plus de « fidèles » (croyants ou pratiquants !!), réussie le tour de force de remettre au goût du jour, les valeurs de respect, de partage et de convivialité….

 Et bien, les Classic Days c’est ça !!!

 Cette 4ème édition des Classic Days s’est terminée sur un constat très claire, vivement la 5ème édition ! Cette année encore le soleil a généreusement participé au succès de la manifestation par sa présence sans discontinuer.

 Succès qui ne se dément pas.

 Les ingrédients de cette fête populaire étaient cette année les 50 ans du circuit mais aussi les 100 ans de CHEVROLET,  les 50 ans de la Jaguar type E, de la Triumph TR 4 et de la Simca 1000...

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 Mais aussi comme chaque année, les très attendus CLASSIC TRACK qui, réunis en différents groupes, permettent aux «conducteurs » ou «pilotes » de faire des tours de piste. Le meilleur tour revient symboliquement, puisqu’il ne s’agit en aucun cas de courses, à Joël RIVIERE avec des tours très réguliers en 1 minute 37. Sa monture ? La PESCAROLO Sport C60 JUDD qui a finit 2ème au 24H00 du Mans en 2006 aux mains d’Eric HELARY, Franck MONTAGNY et Sébastien LOEB…L’éclectisme des ces roulages font que quelques minutes plus tard, les rugissantes autos de course laissent leurs places à des modèles plus classiques, à l’image de ces deux Autobianchi !!! Preuve s’il en est que chacun peut se faire plaisir sans forcément être argenté.

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La seule sortie de piste, sans gravité, aura permis de voir en action les hommes de l’ombre que sont les commissaires de piste. L’occasion pour moi de mettre en lumière l’un d’entre eux Philippe GIRARD, qui officie bénévolement à la sécurité du circuit depuis 40 ans. Passionné parmi les passionnés, sans lui et ses acolytes, pas de spectacle sur la piste….

 

Le CLASSIC PARK , au sein du circuit, est l’exposition des véhicules inscrits avec cette année pas moins de…107 marques, pour plus de 1 000 voitures. A noter la présence de 66 clubs.

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Le CLASSIC TOUR BRM Chronographe est un rallye touristique qui se déroule le samedi après midi. 150 voitures prennent part à cette escapade hors des enceintes du circuit. La verdoyante campagne se prête parfaitement à l’exercice.

Un quiz primé récompense le meilleur par une montre BRM.

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La CLASSIC PARADE détient cette année un nouveau record de 503 autos sur la piste lors de la traditionnelle grande parade. Cette performance a été saluée par les applaudissements nourris du public. Cela représente un tour de piste en 14 minutes !!, qui doit, lui, établir le record de lenteur au vue de la débauche de chevaux présents…

 
Le CLASSIC VILLAGE, avec plus de 50 exposants, se répartit entre les paddock et les box qui jouxtent la piste. Les spectateurs peuvent donc pendant leurs achats, profiter du divertissement de la piste. L’accès à la pit lane étant libre, beaucoup de gens s’y retrouvent pour être ainsi au cœur de l’évènement…

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Le 50ème anniversaire du circuit de Magny Cours aura battu son plein lors de la journée du dimanche. En effet, de nombreux pilotes qui ont fait l’histoire se prêtaient avec beaucoup de bonne humeur, à une séance de dédicace. Le pilote Olivier PANIS, ayant lui officié le samedi devant le motor home de son sponsor.

Pas d’anniversaire sans gâteau , donc à la fin du repas des invités, une magnifique pâtisserie clôtura le déjeuné. La bonne humeur laissa alors place à une certaine émotion en se remémorant tout le travail accomplit durant ces années par Mme BERNIGAUD et Tico MARTINI.

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Merci beaucoup à l’organisation pour la grandiosité des moments de plaisir qu’ils nous font partager en toute convivialité.

Juste un mot pour finir……………………………A L’ANNEE PROCHAINE !!